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on avait fait une comme ca pour Kristian et tibus,lanceur demarreur moto
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- rgdavid
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Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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- stephane
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le danger de ce système c'est que tu ne sens pas si ca force et que le blocage hydraulique (dans ce cas) te fait désaligner ton vilo (au mieux)
les trucs bidouillés avec les meuleuses que j'ai vu manquent généralement de couple ... même pour un 125 bien comprimé quand c'est fait avec la meuleuse "a pas cher" de chez Bricomerdo
les trucs bidouillés avec les meuleuses que j'ai vu manquent généralement de couple ... même pour un 125 bien comprimé quand c'est fait avec la meuleuse "a pas cher" de chez Bricomerdo
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- Matt51
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Re: lanceur demarreur moto
le kit qui se fixe sur une visseuse fonctionne bien ?
Quand je mets une douille de 17 sur une perceuse filaire (avec le systeme porte douille bien évidement )et que je tourne dans le sens anti horaire et bien ca ouvre le mandrin
Comment fonctionne l'outil accustart tool vendu par le HRC ou par certains revendeur qui en fabrique ?
dans le sense anti horaire ca doit etre le meme probleme
Quand je mets une douille de 17 sur une perceuse filaire (avec le systeme porte douille bien évidement )et que je tourne dans le sens anti horaire et bien ca ouvre le mandrin
Comment fonctionne l'outil accustart tool vendu par le HRC ou par certains revendeur qui en fabrique ?
dans le sense anti horaire ca doit etre le meme probleme
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Re: lanceur demarreur moto
As-tu essayé avec une autre perceuse ?
( mandrin défectueux)
( mandrin défectueux)
- Matt51
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Re: lanceur demarreur moto
Non je n'ai pas essayé avec une autre, elle est neuve
le probleme des mandrin automatique (sans clef comme autre fois) c'est que ca serre moins fort ..... meme en perçant normalement , régulièrement ca se desserre
Qui peux m'expliquer le principe de fonctionnement des ces kits à mettre sur perceuse ? je ne vois pas bien la subtilité du fonctionnement qui je suppose doit etre chiadé sinon ca ne serrait pas vendu ce tarif la .....
Certains arrivent à acheter une sorte de mandrin qui se débraille et monte la douille dessus, le but est bien évidement de ne pas abimer l'ecrou de vilo/allumage.
le probleme des mandrin automatique (sans clef comme autre fois) c'est que ca serre moins fort ..... meme en perçant normalement , régulièrement ca se desserre
Qui peux m'expliquer le principe de fonctionnement des ces kits à mettre sur perceuse ? je ne vois pas bien la subtilité du fonctionnement qui je suppose doit etre chiadé sinon ca ne serrait pas vendu ce tarif la .....
Certains arrivent à acheter une sorte de mandrin qui se débraille et monte la douille dessus, le but est bien évidement de ne pas abimer l'ecrou de vilo/allumage.
- keps.bzh
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Re: lanceur demarreur moto
J'ai pas ce problème avec mes mandrins auto serrant ( Bosch, Hilti et Stanley ) par contre j'ai renvoyé une Ryobi dont le mandrin ne serrait pas correctement, remplacée par la Hilti.
Le systeme HRC dont tu parles se fixe dans le pas inverse du rotor qui est un pas fin inversé genre 27x100, et la douille est équipée coté visseuse d'une roue libre.
J'ai deja fait un truc comme ca pour démarrer mon rdx ya longtemps, j'avais fini par dégommer la vis qui tiens le cône d'allumage...
A mon avis, ton démarreur à rouleaux est bien plus utile, efficace, et surtout, l'outil que tu a vu sur FB ne peut pas s'adapter facilement sur le nf4
Le systeme HRC dont tu parles se fixe dans le pas inverse du rotor qui est un pas fin inversé genre 27x100, et la douille est équipée coté visseuse d'une roue libre.
J'ai deja fait un truc comme ca pour démarrer mon rdx ya longtemps, j'avais fini par dégommer la vis qui tiens le cône d'allumage...
A mon avis, ton démarreur à rouleaux est bien plus utile, efficace, et surtout, l'outil que tu a vu sur FB ne peut pas s'adapter facilement sur le nf4
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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- Matt51
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Re: lanceur demarreur moto
Ma perceuse est une Ryobi peut être ca le problème du mandrin
La roue libre est dans la douille de l'outil qui est en photo ci dessus dans le tuto ?
Je viens de regarder il y a des roue libre "style" roulement à aiguille, peut etre ce genre de montage dans l'outil HRC
Ou sinon autre solution trouver une roule libre qui se monte sur une perceuse.
Certains en ont , un boitier rond noir avec une entre/sortie
et a ce moment la je monte la douille sur le boitier roue libre.
Par contre j'ai un doute les arrache de rotor sont en pas à droite il me semble, et non pas à gauche.
Merci Will pour les infos je commence à comprendre comment cela fonctionne .
La roue libre est dans la douille de l'outil qui est en photo ci dessus dans le tuto ?
Je viens de regarder il y a des roue libre "style" roulement à aiguille, peut etre ce genre de montage dans l'outil HRC
Ou sinon autre solution trouver une roule libre qui se monte sur une perceuse.
Certains en ont , un boitier rond noir avec une entre/sortie
et a ce moment la je monte la douille sur le boitier roue libre.
Par contre j'ai un doute les arrache de rotor sont en pas à droite il me semble, et non pas à gauche.
Merci Will pour les infos je commence à comprendre comment cela fonctionne .
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Re: lanceur demarreur moto
Les petits 125 démarrent tellement bien à la main sur béquille en faisant tourner la roue…
Qu’est-ce qui te pousse à vouloir à tout prix un système de ce genre ? Qui va abîmer le rotor/écrou/vilo ?
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- keps.bzh
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Re: lanceur demarreur moto
Matt adore les gadgets
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Re: lanceur demarreur moto
Bonjour
A titre personnel, je trouve cela assez pratique, de pouvoir démarrer et réchauffer le moteur
sans ôter la couverture chauffante du pneu arrière.
Bon, de temps en temps, la douille finit dans le fond du sabot...
Par contre, si j'avais un volant tournant dans le sens anti-horaire, je ne m'y risquerai pas.
J'avoue avoir eu un peu peur de désaxer le vilebrequin à l'usage,
mais au démontage , il était dans le centième.
Après, comme dans toute manipulation, certains (ou certaines) "bourrinent" davantage que d'autres.
A titre personnel, je trouve cela assez pratique, de pouvoir démarrer et réchauffer le moteur
sans ôter la couverture chauffante du pneu arrière.
Bon, de temps en temps, la douille finit dans le fond du sabot...
Par contre, si j'avais un volant tournant dans le sens anti-horaire, je ne m'y risquerai pas.
J'avoue avoir eu un peu peur de désaxer le vilebrequin à l'usage,
mais au démontage , il était dans le centième.
Après, comme dans toute manipulation, certains (ou certaines) "bourrinent" davantage que d'autres.
- Matt51
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Oui j'adore tout ce qui sort de l'ordinaire.
Ma rs ne demarre pas à la main, tout ceux qui ont essayé se sont cassé les dents, mon G2 oui , mon rdx oui, mon nsr oui mais pas mon RS
Dans le sens anti horaire c'est le meme principe il faut juste monté l'ecrou pas à gauche.
C'est vrai que c'est top pour garder les couvertures 5 minutes de plus ou comme à Chimay éviter de pousser dans la boue
Ma rs ne demarre pas à la main, tout ceux qui ont essayé se sont cassé les dents, mon G2 oui , mon rdx oui, mon nsr oui mais pas mon RS
Dans le sens anti horaire c'est le meme principe il faut juste monté l'ecrou pas à gauche.
C'est vrai que c'est top pour garder les couvertures 5 minutes de plus ou comme à Chimay éviter de pousser dans la boue