Calou 56 - Présentation !!
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Règles du forum
Il est obligatoire de créer un post de présentation dans cette section avant de pouvoir répondre aux autres sujets du forum (y compris pour les anciens membres n'ayant pas encore effectué cette démarche).
Rappel : Réglement du forum
Merci de commencer le titre de votre présentation par votre pseudo
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- En rodage
- Messages : 34
- Enregistré le : vendredi 13 déc. 2013, 16:37
- Dpt : 69 - Rhône
- Localisation : villefranche sur saone
Calou 56 - Présentation !!
Bonjour à tous,
Je m'appelle Pascal , je vis à Villefranche sur Saône.
Je roule en enduro (2temps bien évidemment !) avec une tm 144.
Jeune, je voyais mon oncle rouler avec un 240 tdr sur les pistes du pays catalan: quelle moto me disais je ! Un look racé, un bruit splendide, des jantes magnifiques, elle me faisait bien envie cette petite MILF !!
10 ans après j'ai franchis le pas et je me suis acheter un 240 tdr noir de 1990. , c'était le week end dernier par une journée ensoleillé ....
Un peu de remise en état à prévoir : kit chaine, quelques éléments de carrosseries, et la belle pourra reprendre la route !
Je posterai plus tard quelques photos du monstre !
Merci pour votre accueil !
PS: Pour la pratique des forums, je suis très attaché à la bonne ambiance, la non agressivité , et le bon usage de la grammaire et orthographe Français !
Je m'appelle Pascal , je vis à Villefranche sur Saône.
Je roule en enduro (2temps bien évidemment !) avec une tm 144.
Jeune, je voyais mon oncle rouler avec un 240 tdr sur les pistes du pays catalan: quelle moto me disais je ! Un look racé, un bruit splendide, des jantes magnifiques, elle me faisait bien envie cette petite MILF !!
10 ans après j'ai franchis le pas et je me suis acheter un 240 tdr noir de 1990. , c'était le week end dernier par une journée ensoleillé ....
Un peu de remise en état à prévoir : kit chaine, quelques éléments de carrosseries, et la belle pourra reprendre la route !
Je posterai plus tard quelques photos du monstre !
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Modifié en dernier par calou56 le dimanche 15 déc. 2013, 17:29, modifié 1 fois.
- stephane
- Schtroumpf Bricoleur
- Messages : 21103
- Enregistré le : mercredi 24 janv. 2007, 20:02
- Dpt : 29 - Finistère
- Localisation : Chateaulin
Bienvenue
c'est très bien si tu es pour les bonnes pratiques, alors dans ce cas je ne peux que te recommander le rectangle rose que tu as vu quand tu as rédigé ce message : il est intitulé règles du forum et tu as d'entrée de jeu enfreint une des règles
c'est très bien si tu es pour les bonnes pratiques, alors dans ce cas je ne peux que te recommander le rectangle rose que tu as vu quand tu as rédigé ce message : il est intitulé règles du forum et tu as d'entrée de jeu enfreint une des règles
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
- stephane
- Schtroumpf Bricoleur
- Messages : 21103
- Enregistré le : mercredi 24 janv. 2007, 20:02
- Dpt : 29 - Finistère
- Localisation : Chateaulin
Et pour ton TDR je ne pense pas qu'un peu de cosmétique suffise : lis les mésaventures de ceux qui pensaient - comme toi- qu'il suffit de mettre de l'essence et de l'huile pour que ca reparte
Tu verras qu'ils ont presque tous été obligé d'ouvrir (la moto a 20 ans, son vilo et ses joints aussi !) au moins pour contrôler le bas moteur, si ce n'est pour le refaire
Tu verras qu'ils ont presque tous été obligé d'ouvrir (la moto a 20 ans, son vilo et ses joints aussi !) au moins pour contrôler le bas moteur, si ce n'est pour le refaire
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- clauderochefort
- Spécialiste de la pipe old school ;)
- Messages : 4589
- Enregistré le : mercredi 14 févr. 2007, 10:49
- Localisation : 91
- Contact :
presque 30 steph , pas 20
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
- clauderochefort
- Spécialiste de la pipe old school ;)
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- Enregistré le : mercredi 14 févr. 2007, 10:49
- Localisation : 91
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a je croyais que on avait fete dans 1 club (adverse ) les 25ans lan dernier ????
bon alors 20 ans
il a raison steph
desole
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- clauderochefort
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- Localisation : 91
- Contact :
90 on arrive a 24
j avais lu vite fait
et pas vu le 90
et ca peut etre 1 de 90 pas vendu qui est produite par ex en 88 , donc 26
allez on s en fout
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allez on s en fout
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http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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- En rodage
- Messages : 34
- Enregistré le : vendredi 13 déc. 2013, 16:37
- Dpt : 69 - Rhône
- Localisation : villefranche sur saone
Merci pour votre accueil .
Avant de démonter le moteur , je vais rouler quelques kilomètres pour écouter son fonctionnement, juger de l'état général de mécanique et voir si il y a des pièces à changer. C'est donc bien au programme mais pas tout de suite.
Kit chaine remonté aujourd'hui, et essai routier demain.
Avant de démonter le moteur , je vais rouler quelques kilomètres pour écouter son fonctionnement, juger de l'état général de mécanique et voir si il y a des pièces à changer. C'est donc bien au programme mais pas tout de suite.
Kit chaine remonté aujourd'hui, et essai routier demain.
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- En rodage
- Messages : 34
- Enregistré le : vendredi 13 déc. 2013, 16:37
- Dpt : 69 - Rhône
- Localisation : villefranche sur saone
Que de chemin parcouru depuis 2013, voici les nouveautés
- Toujours la TDR - En ayant refait le moteur en 2013/2014, je n'ai jamais eu aucun problème depuis. Je garderai cette moto à vie. Je lui ai installé des Jim Lomas à l'automne.
- une RGV 250 VJ22
- Une 125 RG fun en full débridée
- Un VMAX
- Une zx6R 2000
- Toujours la TDR - En ayant refait le moteur en 2013/2014, je n'ai jamais eu aucun problème depuis. Je garderai cette moto à vie. Je lui ai installé des Jim Lomas à l'automne.
- une RGV 250 VJ22
- Une 125 RG fun en full débridée
- Un VMAX
- Une zx6R 2000