Moto Voltaïc

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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Raphiot
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Message par Raphiot »

Dernier message de la page précédente :

Excellent!


Au niveau des temps sur le circuit, t'as regardé au niveau de quoi tu te situe (en thermique) par hasard ?
Team SUZUKI ///

Force bleu - blanc devant ... Marron derrière
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Atipik
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Message par Atipik »

solex27 a écrit :Elle semble bien rouler et le pilote pas mauvais !
bonne continuation dans ton projet
Merci
Pour la moto et je passerais le message au pilote.
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Atipik
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Message par Atipik »

Raphiot a écrit :Excellent!


Au niveau des temps sur le circuit, t'as regardé au niveau de quoi tu te situe (en thermique) par hasard ?

Pas encore de comparatif
On n'avait pas mis en place la mesure des performances, mais j'ai corrigé cela et normalement lundi soir on aura de nouvelles données qui nous permettront de nous placer...
J'ai hâte.
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Atipik
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Message par Atipik »

Nouvelle journée de test sur circuit, c'était lors du roulage du 8 juin 2020 sur le Circuit du Bourbonnais.

Vidéo de la caméra embarquée

https://youtu.be/p2uHwK1nigY

Des problèmes de mise au point (tension de chaine) et la météo ne nous a pas permis de remplir tous nos objectifs.
Mais on apprends à chaque sortie.

Le pilote prends de plus en plus de plaisir au guidon.

Quand on aura résolu nos problèmes de jeunesse on se fera vraiment plaisir.
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Lechattom
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Message par Lechattom »

J'arrive toujours pas à me faire à l'absence de bruit moteur 2tps :mddr: :out:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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etienne24II
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Message par etienne24II »

J'ai vraiment pas une dégaine de pilote de vitesse, avec le dos plus large que celui de mike the bike
Content de t'avoir rencontré! Bravo
Le poulpe
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Message par Le poulpe »

j'étais sur que c'était toi Etienne, je voulais t'écrire a ce sujet ;)
Alors tu en as pensé quoi ?
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

J'étais 2 motos devant étienne, avec le supermot noir :wink:

Moi j'ai été surpris par efficacité du truc à électrons, par contre, je pense que le meilleur upgrade, c'est l'ergonomie du réservoir. le pauvre pilote doit avoir des bras de gorille pour passer autour de la boite contenant les alarmes de batterie,et la bms :mrgreen:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
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Atipik
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Message par Atipik »

le temps passe vite et le développement progresse également.

on en est ou aujourd'hui?

il y a 2 motos dans les ateliers qui sont opérationnelles, la phase de prototypage est terminé.

une première moto équivalent 25cv (18kw) pour 90kg

une seconde moto équivalent 52cv pour 120kg

dans le même temps faire des protos c'est bien beau, marrant mais comme je veux faire plus.

j'ai lancé une société Voltaïc Moto pour concevoir et fabriquer les motos de manière "officielle".

voici le lien pour le site internet
https://voltaicmoto.fr/

par la même occasion j'ai mis en place une campagne de crowfunding, pourquoi pour rassembler et federer les sympathisants et les soutiens au projet de moto électrique Française.

https://www.tudigo.co/don/voltaic-electric-motorcycles

le but premier n'est pas de venir ici faire de la pub mais de présenter le projet, de répondre aux questions.
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ProkracH
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Message par ProkracH »

Génial, félicitation à toi et bon courage dans cette aventure, le site est beau !
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Atipik
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Message par Atipik »

Merci pour les encouragements
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Message par Passang »

Très chouette projet, c’est bien d’avoir la foi d’aller jusqu’à la production de motos ! Chapeau :wink:

Par curiosité, pour 50 kW de moteur tu penses mettre combien de batterie ? Je dirais 10-15 kWh installé pour 8,5- 13 utilisables ?
4 strokes are 4 grandmothers :la
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Chapeau Sylvain! T'as raison de te lancer, ton proto semblait deja bien abouti en Juin au Bourbonnais, ca promet :banane:

Moi je passe commande d'un sxv 550 sm passé en 45Kw, 8kW/h embarqué, et avec rétros, plaque et clignotants pour aller chercher la baguette de pain le plus loin et le plus discrètement possible :wink:
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Message par Atipik »

keps.bzh a écrit : je passe commande d'un sxv 550 sm passé en 45Kw, 8kW/h embarqué, et avec rétros, plaque et clignotants pour aller chercher la baguette de pain le plus loin et le plus discrètement possible :wink:
je te prends au mot je te prépare un devis?
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Dis toi que j'aimerais bien en tout cas :roll: :wink:
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motobitum
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Message par motobitum »

Et moi un nx4 :branle 8)
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